28.10.2002

Горнолыжное снаряжение

Тема горнолыжного снаряжения необъятно широка и многогранна, и в данной статье мы постараемся дать представление о производителях современного горнолыжного инвентаря, о том какие технологии используются при производстве и о том, как среди бесчисленного многообразия представленного в магазинах снаряжения выбрать наиболее подходящее для Вас. Но, обо всем по порядку.

Горные лыжи. Производители.

Большая часть горнолыжного оборудования производиться крупными фирмами Европы и США. Наиболее широко представлены в России следующие торговые марки: Atomic, Dynamic, Dynastar, Elan, Fischer, Head, K2, Olin, Rossignol, Salomon, Volkl.

Технологии.

Что же представляет собой современная лыжа?
Несущие элементы конструкции современных лыж зародились на самой заре горнолыжного спорта.
Самой старой и самой отработанной является конструкция типа "сендвич", когда материалы обладающие различными свойствами склеиваются или спекаются, образуя что-то наподобие бутерброда. К достоинству такой конструкции следует отнести относительную простоту в подборе необходимых свойств лыжи при ее производстве. Первые лыжи были сделаны именно по конструкции "сендвич".
Следующий тип конструкции –"торсионная коробка". Она представляет собой сердечник, состоящий из брусков и пластин дерева с включениями из металла и композитных материалов, заплетенный в кокон прочнейшим углеволокном. Составляющим таких нитей часто является всем известный кевлар. Оплетка способна выдерживать огромные продольные нагрузки, что можно отнести к безусловным достоинствам "торсионной коробки".
Следующий элемент конструкции "несущий кэп (крышка)". Этот элемент стал появляться в лыжах относительно недавно, но завоевал популярность среди производителей. По специальной форме из композитного материала отливается или штампуется монолитная деталь, фактически являющаяся готовой лыжей. Остается подклеить к лыже канты и скользящую поверхность.
Во-первых, всегда можно подобрать нужные свойства путём изменения состава материала, во-вторых, штампование – довольно быстрый и удобный технологический процесс. Некоторые фирмы используют в качестве "несущего кэпа" штампованные титановые или стальные конструкции.
На сегодняшний день фирмы используют комбинации этих конструкций, и лыжи конкретного производителя можно в большей или меньшей степени отнести к одной из них. Так, например: Dynastar – "сендвич+торсионная коробка", K2 - двойная "торсионная коробка", Rossignol – "сендвич+несущий кэп", Salomon - "несущий кэп".
В современных лыжах кроме "несущих элементов конструкции" часто используются разнообразные системы гашения вибраций. В тело лыжи включаются пьезоэлектрики, рассеивающие энергию колебаний в тепловую энергию. Используются различные, внешние и встроенные в лыжу пластины, не дающие развиваться колебаниям, используются магнитные пластины для рассеивания энергии колебаний. Для ослабления ударных нагрузок, используются резиновые прослойки внутри лыж.

Развитие горнолыжной техники предъявляет к горным лыжам новые современные требования. Так, для более точной передачи нагрузки на носки и задники в лыжу встраиваются Х-образные пластины или используется особое плетение нитей кокона торсионной коробки. Для возможно большего наклона ботинка внутрь дуги поворота, при карвинговом катании, в горные лыжи встраиваются поднимающие пластины (ли'фтеры). При этом желательно минимизировать искажение формы кривой прогиба лыжи, из-за влияния ботинка и креплений. Производители пытаются добиться этого, объединяя, различными способами лыжи и крепления в единое целое.

Эти конструкционные особенности обуславливают некоторые, важные для катания, характеристики лыж. Остановимся на них подробнее.
Продольная жесткость: определяет реакцию лыжи на давление, которое вы оказываете. Чем больше продольная жесткость, тем большие усилия нужны для управления лыжами. С другой стороны, более жесткие, в продольном направлении, лыжи более стабильно ведут себя на больших скоростях.
Распределение продольной жесткости: показывает, как жесткость распределена по длине лыжи. Так у лыж, предназначенных для ровных укатанных трасс, жесткость распределена равномерно, обеспечивая тем самым стабильность ведения дуги. Лыжи для фрирайда имеют, обычно, более мягкий носок, для лучшего поведения в целине и на буграх, мягкий задник – для большей стабильности на буграх и жесткую центральную часть, для стабильного поведения на твердом покрытии и на льду.
Жесткость на скручивание: определяет стабильность лыжи на жестком склоне. Часто, когда говорят, что лыжи "не держат" имеют в виду именно слабую жесткость на скручивание. Современные конструкционные решения позволяют добиться высокой жесткости на скручивание при сохранении малой продольной жесткости лыжи.
Радиус бокового выреза: Если посмотреть на лыжу сверху, то вы увидите, что лыжа имеет разную ширину от носка к заднику. Боковая сторона лыжи представляет собой кусок окружности. Это и есть боковой вырез. Чем больше боковой вырез лыжи, тем более короткие повороты можно выполнять на ней. Уменьшение центральной части лыжи– талии, способствует более быстрой перекантовке.

Куда развиваются лыжи?

Сейчас практически не выпускается лыж классической геометрии. Лыжи всех целевых групп имеют более или менее широкие носки и задники и относительно узкую талию. В течение последних трёх-четырёх лет "радиус бокового выреза" достиг примерно 25 метров и продолжает уменьшаться. Производители смело экспериментируют с "карвами" Добиваясь новых свойств. Например, выпущены модели, у которых задник становиться шире носка. Этим производители пытаются добиться более предсказуемого поведения лыж при завершении поворота.
Кроме того, карвинговые лыжи, на протяжении трёх-четырех лет уменьшили свою длину в среднем на 10-15 сантиметров. Например, спортивные модели специального слалома имеют длину 170-173 см. Максимальная длина лыж для слалома гиганта составляет 188 см.
Лыжи для свободного катания вне трасс становятся всё шире и талия 70 мм, уже обычное дело. Увеличенная площадь поверхности позволяет лыже уверенно чувствовать себя и в целине и в разбитом снегу и каше.
Погоня за сноубордом по целине продолжается, и производители конструируют целинные лыжи совершенно необъятных размеров, с талией 90- 100мм. Установка креплений производиться со специальными расширенными "ски-стопами".
Попытка сделать горные лыжи более массовым видом спорта, видимо, удалась. Для привлечения к отдыху в горах молодёжи, производители создали новые типы лыж: сильно укороченные, с малым радиусом бокового выреза- фанкарвы, коротышки биг-футы и сноублейды для забав в сноу-парках, лыжи с загнутыми задниками – "твинтипсы" для экстримальных прыжков и катания в халф-пайпе. Между тем производители не забывают любителей – приверженцев классических "покатушек". Для них созданы исключительно послушные и универсальные модели, так называемые лыжи новой школы.

Выбор лыж.

Необходимо отметить, что все современные лыжи выпускаются на высоком технологическом уровне, поэтому при выборе новой пары менее всего стоит акцентировать внимание на марке лыж, если, конечно, у вас нет каких-то особых пристрастий. Коллекцию лыж любого производителя можно разделить на группы по назначению:

RACING – горные лыжи, предназначенные для соревнований, обычно включает лыжи для слалома, слалома-гиганта. Это серьезные лыжи, требующие немало усилий для катания на них. Не советую Вам останавливать свой взгляд на них, если только вы не занимаетесь спортивными горнолыжными дисциплинами. Если вы покупаете такие лыжи, желательно точно узнать по специальным таблицам производителя какой длины вам их приобрести.

CARVING – горные лыжи предназначенные для катания на подготовленном склоне. Если вы любите чертить резаные дуги на утрамбованном склоне на больших скоростях — это ваш выбор. Если под рукой нет таблиц производителя, то примерная длина: Ваш рост - 5см примерно то, что нужно.

LEISURE,RECREATION - горные лыжи для расслабленного катания и отдыха в горах. Лыжи надёжны, и если не гонять по жестким склонам на большой скорости и не забираться на ледяные бугры, то они способны удовлетворить самых взыскательных туристов.

FREERIDE,POWDER – лыжи для спусков по неподготовленным склонам. Данная категория принципиально отличается от приведенных выше. Длина покупаемых вами лыж этого класса зависит от того, где вы собираетесь кататься. Если это лыжи для целины, то примерно: ваш рост + 15+20см, если всё-таки для обычного внетрассового катания, то +5+15см. Желательно обратиться к таблицам производителя и уточнить там.

NEW SCHOOL – лыжи, выпущенные специально для начинающих. Они достаточно просты в управлении и весьма универсальны. Эти лыжи призваны привлечь на склоны даже тех, кто раньше побаивался этого вида спорта. Примерная длина таких лыж - -160-170см.

FREESTILE - молодёжные лыжи для трюков, развлечений, соревнований со сноубордистами в халф-пайпе и т.д.

Перед покупкой лыж желательно понять, – что вы, в конечном счёте, хотите получить от них. Для этого, сначала, опишите для себя те места, где вы катаетесь, подготовлены ли там трассы, вспомните скорость, с которой вы передвигаетесь по склону. Придя в магазин, расскажите обо всём продавцу. Велика вероятность, что он сможет по составленному вами описанию подобрать необходимою пару. Но самый лучший способ узнать, что же вы покупаете –это попробовать лыжу на снегу. Обычно представители фирм проводят тесты, на которых можно это осуществить. За короткий промежуток времени желательно попробовать как можно больше лыж по различному состоянию снега.
Цены на различные модели колеблются от ~200 до ~700$.

Ботинки

Производители.

Большая часть горнолыжных ботинок производятся под теми же торговыми марками, что и лыжи, однако есть фирмы, специализирующиеся исключительно на ботинках. Вот производители, наиболее широко представленные в России: Atomic, Dachstein, Head, Lange, Nordica, Rossignol, Salomon, Tecnica.

Технологии.

Современный горнолыжный ботинок – сложное, высокотехнологичное изделие. Состоит он из двух основных элементов внешний ботинок и внутренний сапожек.

Внешний ботинок должен обеспечивать четкую передачу усилия на лыжу и при этом быть достаточно эластичным для комфортного катания и передвижения без лыж.
Изготавливается он из специальных пластиков, часто это полиэфиры – материалы, слабо меняющие свои свойства при изменении температуры. Производители стремятся к тому, чтобы ботинок слабо менял свои свойства при похолодании или потеплении.
Это необходимо, так-же, и для удобства примерки ботинок. Многие современные модели производятся по технологии "двойного впрыска", благодаря которой удается изготовить монолитный внешний ботинок из пластика переменной жесткости.
В нижнюю часть внешнего ботинка встраиваются специальные вибро- и ударо-гасящие материалы, обеспечивающие дополнительный комфорт лыжнику.
Для более четкой передачи усилия на лыжу, в задней части внешнего ботинка размещают распределитель усилий – жесткий пластиковый элемент, передающий нагрузку от голенища ботинка на его голеностопную часть, а далее на лыжу.
Последнее время, в ботинках предназначенных для отдыха используется переключатель "ходьба-катание" позволяющий при катании фиксировать голенище в определенном положении, а при ходьбе спокойно передвигаться, не испытывая дискомфорта. Последняя новинка в этой области – автоматический переключатель "ходьба-катание", "чувствующий" открытие и закрытие креплений.
Современные ботинки производятся с передним и центральным входом. Центральный вход отличается от обычного, переднего входа, наличием частично откидывающейся задней части ботинка. Это позволяет с большим удобством одевать и снимать горнолыжные ботинки даже в очень холодную погоду.
Передний вход ботинка – наиболее традиционная конструкция, обеспечивающая надёжность и наилучшее облегание ноги. Конструкция переднего входа используется в основном в спортивных ботинках и ботинках экспертного класса, где очень важна точность передачи усилия на канты лыж.
Затягивание ботинок осуществляется металлическими или пластиковыми клипсами имеющими регулировку длины для более точной подгонки по ноге.

Внутренний ботинок изготавливается из мягких термо-формуемых материалов, которые служат для наиболее точной, индивидуальной подгонки ботинок. В более дешевых моделях используются термо-формуемые материалы с "быстрой" памятью, когда материал под действием тепла человека меняет свою форму по ноге за несколько минут. Это очень комфортные материалы, но к их недостаткам следует отнести мягкость, которая не обеспечивает достаточной точности при передаче усилия на лыжу.
В ботинках экспертного и спортивного классов применяются материалы, которые формуются по ноге либо при высокой температуре (используются специальные фены-нагреватели), либо в течение нескольких часов пребывания в них.

Tенденции развития горнолыжных ботинок.

Современный горнолыжный ботинок становится всё более индивидуальным, комфортным и точным при передаче усилия на лыжи. Термо- формуемыми элементами оснащаются почти все модели, обеспечивая индивидуальную подгонку по ноге. Специальные покрытия и материалы сохраняют тепло и позволяют чувствовать себя комфортно при любых погодных условиях. От мокрого снега и дождя современный ботинок защищён герметизирующими вставками. Большинство современных моделей, в верхней части голенища оснащены специальным ремнём-липучкой для более плотного охвата голени.

Как выбирать горнолыжные ботинки?

Здесь необходимо отметить принципиальную разницу в выборе ботинок и лыж. В отличие от горных лыж, только примерка должна определять для вас, ботинки какого производителя вы предпочтёте. Дело в том, что ботинок изготавливается под какую-то среднестатистическую ногу, а у каждой фирмы производителя свои стандарты. Так, например ботинки Lange считаются подходящими для людей с относительно небольшим подъёмом стопы, а Dachstein наоборот. Это только пример демонстрирующий разницу. На самом деле различий больше.

Горнолыжные ботинки, как и лыжи, можно разделить на несколько целевых групп:

RACING - ботинки высшего технологического уровня, наименее комфортные с максимальной точностью передающие усилия от ноги на лыжи. Эти ботинки, в основном, предназначены для спортивных тренировок и не рассчитаны на катание в течение целого дня.
Ценовой диапазон примерно 400$- 500$
EXPERT,CARVING – Часто эта группа позиционируется как "комфортная –спортивная". Эти ботинки мягче и теплее своих старших собратьев. Их более мягкий внутренний сапожок позволяет проводить на склоне целый день. В то-же время эти ботинки оснащены всеми технологическими новинками. Они вполне подойдут прогрессирующему лыжнику, который не занимается спортом профессионально. Карвинговые ботики отличаются большей жесткостью в боковом направлении и различными боковыми вставками между внутренним сапожком и внешнем ботинком.
300$-500$

RECREATION- Это самая большая группа ботинок объединяющая в себя несколько подгрупп. Предназначена она для отдыха в горах. Часто они называются ботинки для катающихся, совершенствующих свою технику. Обычно присутствует большое количество регулировок, с помощью которых удобно подогнать ботинок под индивидуальные особенности вашей ноги.
100$- 300$

Примерка ботинок занимает продолжительное время.
Придя в магазин и выбрав нужную целевую группу, сделайте примерку нескольких моделей разных производителей. Примерку нужно проводить в эластичном носке средней толщины (не стоит надевать толстые шерстяные носки). Наденьте ботинок. Застегните все клипсы снизу вверх до середины возможного диапазона. Встаньте и прислушайтесь к своим ногам. Ботинок должен плотно облегать вашу ногу, пальцы не должны туго упираться в носок ботинка, ботинок должен давать возможность пальцам слегка шевелиться. Пятка не должна отрываться от стельки при наклоне вперед, или попытки приподнять ее от стельки. Примерку желательно проводить в течение 15–20 минут, стоя и перемещаясь. Очень плотный обхват ноги не должен сразу смущать вас. Когда материал наполнитель внутреннего сапожка обомнется — ощущения будут более приятные. Присядьте резко. Если вас отбросило назад – скорее всего ботинок жестковат для вас. Прочувствуйте всем ли косточкам стопы и голеностопного сустава хорошо и комфортно. Оденьте оба ботинка. Проделайте то-же с двумя надетыми ботинками. Если чувствуете, что всё хорошо – приобретайте.

Крепления

Основной задачей горнолыжных креплений является четкая фиксация ботинка на лыже и обеспечение безопасного и своевременного открытия при опасных нагрузках на ноги. Современные горнолыжные крепления всех фирм производителей обеспечивают необходимый уровень безопасности. Основные производители представленные в Росии: Atomic, Marker, Rossignol-Look, Salomon, Tyrolia.

Тенденции.

Можно выделить два направления в развитии креплений. С одной стороны – обеспечение максимальной безопасности, т.е. обеспечение срабатывания крепления по всем возможным направлениям при установленном уровне усилия, с другой интеграция креплений с лыжами и обеспечение наименьшего влияния системы крепление-ботинок на характеристики лыж. Кроме того, стремление ослабить усилие для закрытия крепления привело к разделению функций защелкивания и удержания-аварийного открытия. Современные крепления автоматы приспособлены для работы даже в условиях мокрого снега.

Как выбрать крепления?

Существует много подходов к этому вопросу, но самый простой и надёжный следующий. Принципиальное отличие креплений – в диапазоне нагрузок, при которых они срабатывают на открытие. Узнайте свой вес. Разделите его на десять. Найдите понравившуюся модель, у которой полученная цифра лежит примерно в середине диапазона. Если вы начинающий – вычтите из полученного числа единицу и попросите установить вам ее на креплениях. Регулировку креплений лучше осуществлять в мастерской или сервисном центре.
Установка производиться в двух местах - на головке и на заднике крепления.
Ценовой диапазон креплений для взрослых лежит для силы открытия:
3-10 в пределах 30$ – 150$,
5-15: 60$ - 250$.